› Sedák se rozšířil o 450 mm a prostor pro nohy se zvětšil o 30 %.
› Kabina sklopná o 0-20°, zmírňující krční únavu při operacích s velkým úhlem a dlouhým výložníkem.
› Nastavitelné sedadlo s maximálním sklonem 140°, umožňující obsluze ležet a odpočívat po práci Elektrické sedadlo spojené s loketní opěrkou, umožňující vícerozměrné nastavení pro větší pohodlí. Elektronické ovládací joysticky usnadňující obsluhu.
› Silikonový tlačítkový panel nakloněný o 45°, snadno dosažitelný a ovladatelný.
› 70° otevírací přední okno vhodné pro větrání a únik; v souladu s normami CE.Posuvné dveře, pohodlnější pro nastupování/vystupování z kabiny a otevírání/zavírání dveří.
› Plně automatické HVAC, schopné automaticky upravit vnitřní teplotu podle potřeby.
› Brzdový systém skládající se z kotoučové brzdy, vzduchové komory a ABS, díky čemuž je brzdný výkon spolehlivější a účinnější.
› Volitelný retardér vířivých proudů, který umožňuje účinné asistenční brzdění, snižuje opotřebení brzdového obložení náprav a prodlužuje životnost.
› Parkovací a provozní brzda vybavená pro nápravy 1, 2, 3.
› Plně elektrické ovládání výložníku, realizující libovolné teleskopické a automatické vyrovnávání.
› Pístové čerpadlo Rexroth použité jako zdroj energie pro systém odpružení a režimy odpružení elektricky ovládané pro realizaci normální jízdy a jízdy s CW na palubě s uzamčeným odpružením; odpružení, které má být zablokováno, když je jeřáb v provozu.
› Nápravy Kessler s vysokou únosností a spolehlivou kvalitou. Hydropneumatický systém odpružení se zdvihem ±100 mm.
› Standardní režim pohonu 6×4, s poháněnými nápravami 2, 3.
› Volitelný režim pohonu 6×6 s poháněnými nápravami 1, 2, 3.
› Světla – světlomety (LED)
› Světla – mlhové světlomety (LED)
› ,Nosný rám svařený z jemnozrnných vysokopevnostních ocelových plechů skříňového typu, které poskytují silnější odolnost proti zkroucení než konstrukce typu C nebo H.
› Výložníky typu H se 4-bodovou podpěrou, která je ze stejného materiálu a designu jako rám a pomáhá zlepšit stabilitu provozu.
› Terénní řadový šestiválcový vodou chlazený vznětový motor Mercedes-Benz OM470LA splňující emisní normy Stage III nebo Stage V.
› Jmenovitý výkon: 280 kW/1700 ot./min.
› Max. točivý moment: 1900 Nm/1300 ot./min.
› Objem palivové nádrže: 500L.
› 6 sekcí výložníku s variabilními kombinacemi délek, realizující vyšší nosnost při větším poloměru.
› Automatické teleskopické ovládání, úspora času a práce.
