PRODUKTY

SAC1200E

NAJWAŻNIEJSZE ATRAKCJE

+ „Udźwig 120t
+ Wysięgnik 66 m
+ Układ zasilania dwoma silnikami
+ Regulacja położenia przeciwwagi 940mm,
+ Bezprzewodowe zdalne sterowanie wszystkimi ruchami”

Klasa

Dźwig terenowy

Silnik

Mercedes-Benz OM471LA/Mercedes-Benz OM934LA

Masa operacyjna

48000Kg

Zalety i Funkcje

JAKOŚĆ

SAC1200E to żuraw terenowy o udźwigu 120 ton, z 7 sekcjami wysięgnika o łącznej długości 66 m, wyposażony w podwójny układ napędowy silnika, regulację położenia przeciwwagi 940 mm, bezprzewodowe zdalne sterowanie wszystkimi ruchami, opcjonalny moduł antyelektromagnetyczny oraz zupełnie nową kabinę iCab , z całkowicie podwyższonym komfortem jazdy i obsługi.

WYMIARY

Wszystkie osie wyposażone w zawieszenie hydropneumatyczne z blokadą hydrauliczną, z regulacją wysokości w górę o 165 mm i w dół o 125 mm. Dzięki temu komfort jazdy i stabilność boczna są gwarantowane na nierównym terenie i w trudnych warunkach.

DOŚWIADCZENIE UŻYTKOWNIKA

Urządzenie ROOTCLOUD T-AMS Pro jest standardem i umożliwia śledzenie trajektorii GPS, stanu maszyny, zarządzanie konserwacją, zarządzanie alarmami, na komputerze lub mobilnej platformie MachineLink+, poprzez zdalne sterowanie dźwigami. Ten pakiet telematyczny znacznie zwiększa efektywność zarządzania flotą klientów i pomaga zapewnić lepszą obsługę posprzedażową. Sześć trybów sterowania, podróżowanie z przeciwwagą i zbloczem hakowym na pokładzie.

BEZPIECZEŃSTWO

Wyposażone są w elektroproporcjonalny zawór równoważący z wychyleniem i teleskopowy zawór równoważący o dużym przepływie. Trójkołowy ochraniacz zapobiega nadmiernemu znoszeniu liny w dół. Wyłącznik krańcowy wysokości na głowicy wysięgnika zapobiega nadmiernemu podnoszeniu liny stalowej. Anemometr mierzy prędkość wiatru wyświetlaną w czasie rzeczywistym.

SKŁADNIKI

Oś o wysokiej wytrzymałości KESSLER, silnik Mercedes-Benz, ZF AMT, kluczowe części hydrauliczne Rexroth itp. Znana na całym świecie marka zapewnia lepszą wydajność i wyższą wydajność.

GOSPODARKA

Przeciwwaga do samodzielnego demontażu oszczędza koszty pracy i poprawia wydajność. Wygodna obsługa i podróżowanie przy niskim zużyciu paliwa. Elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów ZF Traxon AT oferuje 12 biegów do przodu i 2 biegi do tyłu, szeroki zakres przełożeń i płynną zmianę biegów przy obniżonych kosztach konserwacji.
Specyfikacja techniczna
Maks. udźwig 120 t
Waga brutto 48000 Kg
Model silnika (podwozie) OM471LA
Maks. moc silnika 360/1600 kW/rpm
Maks. moment obrotowy silnika 2400/1300 kW/rpm
Model silnika (NADBUDOWA) OM934LA
Maks. moc silnika 150/1800 kW/rpm
Maks. moment obrotowy silnika 850/1200 kW/rpm
Całkowita długość 14200 mm
Całkowita szerokość 2750 mm
Całkowita wysokość 4000 mm
Promień obrotu ogona 4.74 m
Sekcje wysięgnika (ilość) 7
Długość wysięgnika 91 m
Maks. moment podnoszenia 3300 kN·m
Maks. wysokość podnoszenia 91 m
Wyposażenie standardowe

KOMFORT OPERATORA / KABINA

›Trzy siedzenia ze składaną koją. › Jego właściwości dźwiękochłonne odpowiadają standardom pojazdów ciężarowych o dużej ładowności. › Fotel z zawieszeniem pneumatycznym wyposażony jest w amortyzację, regulację oparcia, podparcie lędźwiowe i inne ergonomiczne konstrukcje. › Wirtualny instrument LCD i 12,1-calowy ekran konsoli integrują automatyczne sterowanie klimatyzacją. › Temperaturę wewnętrzną można regulować precyzyjnie i płynnie. › Reflektory LED, elektrycznie podgrzewane lusterka wsteczne, kierownica wielofunkcyjna. › Sprzętem multimedialnym można sterować za pomocą przycisków zintegrowanych w kierownicy.

BEZPIECZEŃSTWO

› Wykorzystuje wysoce inteligentny system wskaźników momentu, aby w pełni chronić operację podnoszenia i zapewniać dokładność, stabilność i komfort. SANY niezależnie opracował LMI, dokładność 0 ~ 5%. › Wszechstronne zabezpieczenie, wciągniki główne i pomocnicze są wyposażone w trójkołowe wskaźniki i wyłączniki A2B, które zapobiegają nadmiernemu opuszczaniu i nadmiernemu nawijaniu lin stalowych.

SPRZĘT ROBOCZY

› W osiach Kessler zastosowano zawieszenie hydropneumatyczne, zapewniające dobrą amortyzację, automatyczne poziomowanie, zmianę sztywności i sprężystości. Zawieszenie hydropneumatyczne o skoku -100/+100mm. Standard 8×6, z napędzanymi osiami 2, 3, 4. › Sterowanie wszystkimi kołami. Najnowocześniejszy elektrohydrauliczny, proporcjonalny mechanizm kierowniczy zapewnia wiele trybów sterowania, maksymalizując elastyczność w różnych warunkach terenowych.

ŚWIATŁA ROBOCZE

› Światła – przednie (LED), › Światła – tylne (LED), › Światła – wysięgnik (LED), › Oświetlenie – kabina operacyjna (LED), › Światła – alarm (LED), › Oświetlenie – stół obrotowy (LED), › Światła – kierunkowskazy (LED).

UNDERCARRIAGE

›Rama nośna wyprodukowana przez firmę SANY, odporna na skręcanie konstrukcja skrzynkowa jest spawana z drobnoziarnistej stali o wysokiej wytrzymałości. › Układ typu H, czteropunktowe podparcie, dwustopniowa belka podpory rozkładana hydraulicznie, podnośnik podpory chroniony dwukierunkowym zaworem utrzymującym.

SILNIK

› Model: 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny Benz OM471LA z chłodnicą wodną. ›Norma emisji: E3A / E5 › Pojemność zbiornika paliwa: 400L.

WYSIĘGNIK I SYSTEM TELESKOPOWY

› Wysięgnik: wysięgnik składający się z 7 sekcji, odporna na zginanie konstrukcja w kształcie litery U, spawana z blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie. › Wysięgnik: 3-sekcyjny, 10,4 m / 18,7 m / 25,7 m przesunięty przy 0°, 20°, 40° › Teleskopowanie: 7 sekcji wysięgnika w kształcie litery U. Teleskopowy wysięgnik o długości od 12,5 m do 66 m za pomocą jednocylindrowego mechanizmu unieruchamiającego. System teleskopowy, 46%, 92% i 100%, co pozwala uzyskać kombinacje różnych długości w celu uzyskania większej wydajności lub wyższej wydajności.
POWIĄZANY PRODUKT
Klasa Minikoparka
Silnik Yanmara 3TNV80F
Masa operacyjna 1 750 kg
Klasa Minikoparka
Klasa Minikoparka
Silnik Vmax
Masa operacyjna 1 950 kg
Klasa Minikoparki
Silnik Yanmar 3TNV88F
Masa operacyjna 3 860 kg

Wyślij nam wiadomość